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冲孔打桩机特性冲击能增强型结构设计

冲孔打桩机立柱底座设备结束后,抵挡水准微调液压缸实施测验,清晰供认无问题时,特性冲击能增强型结构设计,将活塞杆缩井预备设备立柱。禁止直接将机油加入气缸:将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机起动,但机油不能完全燃烧,易产生积炭,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降,还会加速气缸套的磨损,导致发动机的功率下降,使起动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。

冲孔打桩机特性冲击能增强型结构设计

冲孔打桩机特性冲击能增强型结构设计,高频破碎锤采用最优化设计理念,加大活塞和缸体行程,桩端指粧的全断面位于一般土层时,以控制桩端设计标高为主,贯入度可作参考;桩端达到坚硬、硬塑的黏土、砂土、风化岩时,以贯入度控制为主,端桩标高可作参考;

 冲孔打桩机特性冲击能增强型结构设计

冲孔打桩机采用活塞和钎杆同样大的直径,特性冲击能增强型结构设计,使高频破碎锤与主机匹配效果最佳,合理利用最高的输出能量,节约能源,达到工作效率最高。贯入度已达到而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确定。

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此文关键词:冲孔打桩机

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